智能電網(wǎng)在線訊:根據(jù)全球大市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)MarketsandMarkets發(fā)布的報(bào)告顯示，2016年全球配電板市場(chǎng)需求將達(dá)到43.3億美元，隨著電力基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展以應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的電力需求，預(yù)計(jì)到2021年，這一數(shù)據(jù)將突破59億美元，期間年復(fù)合增率達(dá)到6.4%。

在額定功率時(shí)，變壓器的輸出功率和輸入功率的比值，叫做變壓器的效率，即式中η為變壓器的效率；P1為輸入功率，P2為輸出功率。

隨著船舶大型化和電力推進(jìn)的應(yīng)用，船電系統(tǒng)的變壓器狀況發(fā)生率很大的變化。近幾年來(lái)，采用交流高壓電力裝置的船舶日益增多，船舶規(guī)范通常建議船舶交流高壓裝置的標(biāo)稱系統(tǒng)電壓為3-15kv，并說(shuō)明如有特殊需要，經(jīng)船級(jí)社同意，可以采用更高的電壓。可作為電力網(wǎng)中供動(dòng)力、照明、隔離用設(shè)備；絕緣等級(jí)可分B、F、H級(jí)；船用低壓變壓器容量為2000KVA及以下，電壓等級(jí)為1KV以下。船用重壓及海洋平臺(tái)Satons變壓器容量為8000KVA及以下，電壓等級(jí)為10KV以下

配電箱的使用：合理的分配電能，方便對(duì)電路的開(kāi)合操作。有較高的防護(hù)等級(jí)，能直觀的顯示電路的導(dǎo)通狀態(tài)。

水路運(yùn)輸是重要的運(yùn)輸方式之一。我國(guó)進(jìn)出口貨物總運(yùn)量的約90%是通過(guò)水運(yùn)完成的。目前我國(guó)已基本形成了便捷、環(huán)保的水路運(yùn)輸系統(tǒng)，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展提供了重要的保障。

上海將加快老舊船舶淘汰更新，推進(jìn)內(nèi)河貨運(yùn)船舶LNG動(dòng)力試點(diǎn)示范，擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模達(dá)300艘，推進(jìn)船舶LNG加氣站建設(shè)試點(diǎn)。

大會(huì)是由BIMCO主辦的全球航運(yùn)界頂級(jí)盛事，每年一次，會(huì)議邀請(qǐng)全球數(shù)十個(gè)國(guó)家和地區(qū)的航運(yùn)界及官員，共同商討、提出對(duì)全球航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)制定的指導(dǎo)性建議。此次落戶浦東，是BIMCO在上海舉辦全球大會(huì)。會(huì)議的成功舉辦，將對(duì)浦東加快國(guó)際航運(yùn)核心功能區(qū)建設(shè)、自貿(mào)區(qū)發(fā)展等起到推動(dòng)作用。

7月11日，在中國(guó)航海日迎來(lái)十周歲生日之際，以“再揚(yáng)絲路風(fēng)帆、共筑藍(lán)色夢(mèng)想”為主題的2015中國(guó)航海日論壇在浙江寧波舉行。交通運(yùn)輸部黨組成員、副部長(zhǎng)何建中在主論壇上指出，要加快推進(jìn)海運(yùn)強(qiáng)國(guó)建設(shè)，提升海運(yùn)在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用。當(dāng)天，中國(guó)航海日活動(dòng)組委會(huì)向全社會(huì)發(fā)布了2015年中國(guó)航海日公告。